Пятница, 28 Март 2014 22:30
Приехали... Избранное
Бывать в гостях всегда приятно, но приходит время, когда пора отправляться домой. Именно это я и мой друг собирались сделать вечером 7 января 2014 года: покинуть Богучаны и отправиться в Красноярск на частном микроавтобусе.
Признаться честно, до этого случая я никогда не путешествовала таким образом: поезда или междугородние автобусы – вот весь мой опыт перемещения между населёнными пунктами.
У автовокзала в назначенное время нас ждал «Ssangyong istana». Так получилось, что мы оказались самыми первыми из пассажиров, попавших внутрь микроавтобуса. И вот с этого момента начинается наша история. «Заботливый» водитель рекомендательным тоном приказал мне и моему спутнику сесть на самое последнее место. Для того, чтобы объяснить всю ситуацию, попытаюсь описать салон автомобиля. За водителем расположились три пассажира, напротив них устроились еще трое. Двое на сидении для двоих и один на сидении, которое при входе и выходе откидывается и освобождает проход к остальным местам.
Такая же ситуация с местами для троих человек ещё в одном ряду, а вот мы оказались на самом последнем ряду, на котором, по мнению водителя, могут свободно разместиться четверо. При этом нас он разместил не на местах для двоих, а на одиночном сидении, утверждая, что нам только кажется, что оно такое маленькое. В итоге мы оказались с одной стороны приплюснутыми к друг другу стенками салона микроавтобуса, а с другой – сумками, которые были навалены на сложенном сидении для двоих.
Повторюсь, лично я опыта таких поездок не имела, поэтому мое возмущение начало нарастать по мере того, как слева от меня накапливались сумки вновь прибывающих пассажиров и усиливалась музыка из динамика, который находился справа. Через 15 минут наше междугородное такси двинулось. Путь из Богучан до Красноярска неблизкий, в дороге, особенно ночью, любой человек стремится поспать. На это рассчитывала и я, но с того момента, как мы тронулись, стало понятно, что на сегодняшнюю ночь это останется несбыточной мечтой. На вопрос о том, нельзя ли приглушить музыку, в первый раз водитель промолчал, во второй – ответ прозвучал, но из-за орущего динамика мы его не расслышали. Когда мой молодой человек поинтересовался, не придётся ли нам ехать всю ночь под такое музыкальное сопровождение, наш водитель в достаточно грубой форме сообщил, что прямо над нами динамик (будто бы мы сами этого не заметили) и ехать всю ночь мы будем именно так.
Мой спутник предложил мне отказаться от поездки, чему я несказанно обрадовалась. Мы попросили водителя остановиться и высадить нас. Видимо, в первый раз он воспринял нашу просьбу как шутку и не попытался остановиться,а когда мы повторили нашу просьбу, он сказал, что сейчас заедет в гору, а потом остановится. Остановился он на повороте у карьера ДРСУ. Мы вышли из автобуса, водитель вышвырнул нам нашу сумку. И тут начался новый, ещё более неприятный виток наших злоключений. На вопрос о том, какую неустойку мы должны заплатить, он сказал, что она равна 50% стоимости билета. Для справки: с человека мы отдали по 1200 плюс 100 рублей за сумку, то есть, за двоих мы заплатили 2500. Так вот, из наших 2500 вернулись к нам только 1300.
Когда мы попросили водителя позвонить диспетчеру фирмы, которая занимается перевозками, он сказал, что делать этого не собирается. Мы попросили назвать номер телефона диспетчера (мы его не знали в связи с тем, что билеты нам заказывали люди, у которых мы проводили свои каникулы). Номера водитель нам не дал, распрощался с нами в грубой форме, сел за руль и укатил. А мы остались на том самом повороте. Честно говоря, я пребывала в шоке. Это нормальная ситуация, когда ты заплатил за то, чтобы ехать на отдельном месте, подразумевая при этом, что на тебя не будут сыпаться сумки, не будет орать музыка из динамика? По-моему, нет.
Вернувшись к друзьям, узнали номер телефона диспетчера и начали звонить, пытаясь разрешить вопрос с размером той неустойки, которую с нас взял водитель. Диспетчер сказала, что лучше нам связаться с владельцем фирмы и дала его номер телефона. Вот так началась третья часть эпопеи, когда мы начали общаться с индивидуальным предпринимателем Потаповым. По телефону он долго утверждал, что водителя накажет, выспрашивал ситуацию до самых мелочей, но так и не сказал, правильно ли с нас взяли деньги. Мне кажется, уже глупо было говорить о какой-либо оплате с нашей стороны, должны по-хорошему уже были вернуть нам наши деньги без каких-либо разговоров, особенно если учесть насколько «вежлив» был водитель, с каким «комфортом» и «безопасностью» (подразумевая одно место на двоих и отсутствие ремней безопасности) мы должны были ехать. Потапов сказал, что деньги вернет, но не сегодня, т.к. сегодня (7 января) он находится в Красноярске, и попросил подождать до завтра. На следующий день Потапов оказался со своим автомобилем в каком-то сервисе и, естественно, деньги отдать не может. К чему я веду? К тому, что история с «приходите завтра» не разрешилась и по сей день (конец февраля 2014 года). И дело уже даже не в деньгах, хотя чего кривить душой, для меня, молодого учителя, 1200 – это ого-го ещё какие деньги! Где же элементарное уважение перевозчиков к своим клиентам, почему мы должны были терпеть унижение? И почему, наконец, мы должны оплачивать услугу, которую не получили? И кто же должен контролировать условия перевозки пассажиров, которые едут на такие большие расстояния?
Екатерина Дмитрейко.
г. Новосибирск
Всем известно, что сейчас вопрос с перевозкой пассажировв районе решен.
Приехать-уехать можно хоть на чём. Вариантов за последние годы появилась масса. Но что делать, если возникают подобные ситуации?
Мы попросили прокомментировать ситуацию владельца того рейса, о котором пишется в письме. Пассажирский автобус принадлежит индивидуальному предпринимателю Андрею Потапову. Узнав о письме, он незамедлительно появился в редакции и высказал свое мнение о случившемся. Вот как он видит ситуацию.
– Да не было никакого конфликта. Мы кого только не возим: детей на соревнования, учителей, просто пассажиров и т.д. Я в этой отрасли уже восемь лет, такое впервые случилось. Ребятам не понравилось ехать – ради Бога. Их решение. Но я максимально объективно отреагировал на их претензии.
Но все по порядку. В этот день у всех фирм были раскуплены билеты на все маршруты. В нашем автобусе осталось одно место (хотя по документам оно обозначено, как двойное), об этом водитель сказал ребятам. То есть, они были предупреждены. Однако им срочно нужно было попасть в Красноярск и они решили поехать. Доехав до асфальтобетонного завода, решили, что им мало места и музыка «не та», они попросились выйти. Водитель их держать не стал. Насчет падающих сумок со второй половины сидения. Да, такое могло быть. Ведь в дни, когда идет такой массовый приезд-отъезд населения, всегда идет перегруз вещей: студенты едут домой, продуктов набирают, кто-то что-то кому-то передает – это нормальная картина. Допускаю, что сумка могла неправильно быть уложена и упасть на пассажиров. Опять же ребята все эти сумки видели, повторюсь, им сразу показали, где они будут сидеть. Их никто силком не толкал: ни в автобус, ни из него.
После случившегося они мне сразу позвонили, и я пытался решить все миром. Предложил даже вызвать такси, чтобы их отвезли обратно. Но пошел шквал обвинений и упреков. Я пообещал, что разберусь в ситуации и если пойму, что вина нашей фирмы, то я без проблем верну им затраченные средства, а часть их им была возвращена сразу. Я встретил прибывший автобус в Красноярске, расспросил пассажиров. Никто из них не понял, почему эта молодая пара вышла. Сказали, что, вроде как, музыка не устроила. Люди эти – постоянные клиенты, все по-честному рассказали. Но все равно! Во избежание подобных ситуаций я сразу же уволил водителя и запретил впредь передавать и перевозить сумки без пассажиров. Это для меня в убыток, но имя и заработанный авторитет – дороже. Более жестко регламентировал работу водителей.
Насчет компенсации. Половина средств была им возвращена, что еще? Это, если поразмыслить, и так добрый жест, могли бы и этого не платить. Вы ведь, сев в поезд «Красноярск-Карабула» в Таежном и вдруг решив выйти в Карабуле, не будете требовать возвращения средств? Законом предусмотрено, что средства возвращаются до отправления: будь то авиатранспорт или железнодорожный. Я всегда готов к диалогу. Мои данные и реквизиты есть в автобусах, их можно узнать у диспетчера. Каждый, кто недоволен проездом на наших рейсах, может высказать претензии. В случае необходимости я готов отстаивать свои права и честное имя в судебном порядке. Все вопросы, поверьте, мы быстро и объективно решим. Но в данном случае, считаю, что как перевозчики мы полностью выполнили свои обязательства перед пассажиром.
Наверное, тут нельзя сказать, кто прав, кто виноват. У всех своя правда. Я пытался разобраться в ситуации в местном представительстве общества по защите прав потребителей, но получил отказ. Мне сказали, что дела подобного рода не в их компетенции. Пришлось самому выяснить, что все пассажирские перевозки регламентируются одним документом — «Правилами перевозки пассажиров и багажа в междугородних автобусах». И там все подробно прописано о различных случаях и возврате денежных средств. Кстати, выписка из этих правил имеется на автовокзале райцентра, каждый пассажир может ознакомиться с ней. Там четко написано, что отказ от поездки с возвращением части средств возможен только до отправления автобуса. При отказе от поездки не позднее, чем за час до отправления – пассажиру возвращается 75% от стоимости билета, если позднее, то стоит рассчитывать лишь на половину.
Степан МЕТЛЯЕВ.
(АП)
Оставить комментарий
Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены