Первые заморозки и гололед – ответственная пора для работников дорожного хозяйства. Так совпало, что их профессиональный праздник отмечается как раз в преддверии этих тревожных будней, ведь зима у нас наступает рано. Директор Богучанского филиала ГП «КрайДЭО» Владимир Викторович Ортиков рассказал об итогах заканчивающегося дорожного ремонтно-строительного сезона.
— Основным видом деятельности государственного предприятия «КрайДЭО» является эксплуатация дорог общего пользования. Всего мы обслуживаем около тысячи километров автомобильных дорог, из которых порядка 350 километров – территориальные, более 170 километров – межпоселенческие и более 400 – автозимники.
За девять месяцев текущего года филиалом выполнены работы на сумму более чем 158 миллионов рублей, что на 27% больше, чем за соответствующий период прошлого года. В перечень работ входят ремонт территориальной дороги «Богучаны-Манзя», содержание зимника «Беляки-Юрубченское месторождение», содержание и ремонт улично-дорожной сети в 15 поселках района, оказание транспортных услуг и услуг механизации и многое другое.
В составе предприятия – три производственных участка: в поселках Чунояр, Ангарский и основной участок в Богучанах, а также карьер и асфальтобетонный завод. В нашем филиале более 20 автомашин, около 40 единиц дорожно-строительной техники и десяток комбинированных дорожных машин. За последний год автопарк пополнился девятью единицами современной высокопроизводительной техники на общую сумму более чем 15 миллионов рублей. Это дает возможность поднять на новый уровень качество работ, а предприятию стать более конкурентоспособным.
Директор филиала Владимир Ортиков в этом году отмечает свой первый юбилей – с 2009 года он работает в этой организации. Если мерить по человеческим меркам, дата, скажем прямо, не впечатляет, но за этот короткий промежуток времени он зарекомендовал себя как прекрасный руководитель. О своих подчиненных рассказывает уважительно, заметно переживает о том, что хотел бы обеспечить более достойную зарплату специалистам, но увы…
— Дорожные работы – это серьезный труд: температура воздуха +30, +40, температура асфальтобетона +160, мошка, комары – это физически сложно, и смена длится допоздна… Не каждый такое выдержит, этим и объясняется текучка кадров, – рассказывает Владимир Викторович.– Сегодня постоянный штат филиала составляет 125 человек, с сезонными работниками – 160.
Внимание Владимир Ортиков уделяет не только непосредственным подчиненным, но и ветеранам дорожного труда, и студентам вузов и техникумов соответствующих специальностей.
Молодой специалист, водитель КДМ Андрей Лоенко пришел работать в «КрайДЭО» сразу после окончания техникума. Был водителем самосвала на карьере, а после того, как и.о. министра транспорта края Сергей Еремин предоставил комбинированную дорожную машину в собственность филиала, пересел на нее и теперь занимается подсыпкой дорог в ледовую пору.
— Плохому работнику новую единицу не доверили бы,– замечает директор.
— Я еще в школе учился, три года подряд летом работал на дороге. Потом получил права и устроился на постоянную работу. За это время много чему новому научился, в основном приобрел технические навыки. Работа нравится тем, что это еще и возможность помочь людям, машины которых оказались в сложной ситуации,– с гордостью рассказывает Андрей и добавляет, что эта профессия для очень ответственных и внимательных людей.
Перед работниками дорожного хозяйства стоит задача государственной важности. Хотелось бы, чтоб о дорогах в районе, крае и стране не говорили плохо, чтоб людям по ним было приятно ездить. Мы верим, что такие ответственные, самоотверженные дорожники добьются этого.
Мария СОЛДАТОВА.
(АП)